서울-양평 고속도로 백지화 철회하고 특혜의혹 국정조사 촉구 > 정치경제

경기도의회 더불어민주당 대변인단

서울-양평 고속도로가 원희룡 장관의 말 한마디에 전면 백지화됐다.

언론과 야당에서 서울-양평 고속도로 노선변경과 관련하여 김건희 여사 일가에 대한 특혜 의혹을 제기하자 원희룡 국토부 장관이 돌연 사업 백지화를 결정한 것이다. 

원희룡 장관은 서울-양평 고속도로 사업을 둘러싼 김건희 여사 일가에 대한 무분별한 거짓 의혹 제기가 전면 백지화의 배경이라고 밝히고 있다.

<전문>수조 원이 투입되는 주요한 국가사업을 아무런 의사결정 과정없이 국토부 장관의 말 한마디에 전면 백지화될 수 있다니 어안이벙벙할 뿐이다. 의혹이 제기되었으면 사실관계를 규명하면 끝날 일이다. 국토부 장관이 나서 호들갑을 떨면서까지 백지화시킬 일이 아니다.

그렇다면 앞으로 대통령 일가와 관련된 의혹이 제기되면 관련 사업들을 모두 전면 백지화할 것인지 궁금할 뿐이다. 

서울-양평 고속도로의 종점이 양서면에서 강상면으로 변경된 과정들을 복기해 보면 의구심을 가질 수밖에 없는 여러 정황들이 있다.

강득구 더불어민주당 서울-양평 고속도로 게이트 TF 단장의 설명에 의하면 ▷ 종점 변경을 위한 주민 공청회도 없었고, 군의원도 변경 사실을 몰랐으며 ▷ 예비타당성 조사 후 종점이 바뀐 사례는 근래에 없던 일이라는 것이다. 

애초 서울-양평 고속도로 건설 목적이 양서면을 지나는 국도 6호선의 교통 혼잡을 줄이는 것이었는데, 6호선 국도랑 상관없는 강상면으로 변경되면서 사업목적이 상실되었다는 것도 의구심을 사고 있다.

또한 수년 동안 교통체증의 불편을 참아오면서 긴 시간을 기다려온 양평 주민들이 피해를 보아서는 안 된다.

경기도의회 더불어민주당에서도 도민과 관련된 일인 만큼 양평군과 연대하여 ‘진상조사 특별위원회’ 구성 등을 통해 서울-양평 고속도로 백지화 철회 및 특혜 의혹 규명을 위해 최선을 다할 것이라고 밝혔다.